![](https://static.wixstatic.com/media/870310_64278f7f9fad4d40bc69d12dad557872~mv2.png/v1/fill/w_980,h_551,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_64278f7f9fad4d40bc69d12dad557872~mv2.png)
파텍 노틸러스 입니다. 많은 분들이 최근 작업의뢰를 해주셔서 작업기를 올려봅니다.
오버홀과 로터도금, 소음 진행원하셨습니다.
탈거를 진행합니다. 보통 노틸러스는 해체 전 다이얼 상태를 많이봅니다. 베젤이 위에서 다이얼을 누르는 구조기에
다이얼 끝부분, 베젤이 닿고 있는 부분에 까짐이나 일어남이 없는지 체크합니다.
잘 보이지는 않지만 데이트 옆부분 까짐이 있습니다. 잘보이지는 않기에 확인해두고 계속 진행합니다.
무브먼트는 이전 게시물에서 보여드렸던 9015 카피무브먼트입니다.
9015 오버홀 사진은 많이 업로드했기에 오버홀 사진은 생략했습니다.
넓은 데이트휠이 인상적입니다. 저런 휠을 쓰기 위해 무브먼트가 가공되었습니다.
이후에 로터 도금이 나와 조립하며 소음작업을 합니다.
소음작업을 한 뒤 나중에 도금을 하면 소음작업을 한 것이 사라지기에, 하려는 생각을 가지고 계신다면
로터 도금을 하시면서 소음작업을 의뢰하시면 훨씬 수월합니다.
이후 오차조정을 진행하며 조립을 완료했습니다.