해밀턴 재즈마스터 오버홀 작업이 들어왔습니다.
아버지께서 차시던 시계라고 하시던 의뢰인분.
케이스만 폴리싱하고, 기기는 오버홀을 하기로 합니다.
엄청나게 좋지않은 모습.
보통 진각이 270 ~ 310 도 사이를 정상으로 봅니다만 150대를 왔다갔다 합니다.
작업을 시작하기 전과 후를 비교하기 위해 타임그래프를 측정하는 모습입니다.
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_3966e5e7a6644820bd6950f7216ec116~mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpeg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_3966e5e7a6644820bd6950f7216ec116~mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpeg)
분해를 합니다. 사실 분해하는 모습을 동영상으로 찍었는데, 뭔가 잘못되었는지 날라가버렸습니다..
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_bc6825fdb97b4060a1dd0bf2f42f6726~mv2_d_3000_2250_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_bc6825fdb97b4060a1dd0bf2f42f6726~mv2_d_3000_2250_s_2.jpg)
태엽도 분리합니다.
자동 추 부분은 자동 추가 잘 안감긴다고 하셔서 따로 작업하기 위해 빼놔 사진상에는 보지 않습니다.
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_4e07b02614b64d9883a5f0677ebb593b~mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpeg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_4e07b02614b64d9883a5f0677ebb593b~mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpeg)
메인 플레이트와 브릿지. 기어와 부속들을 특성에 따라 분류하고 세척에 들어갑니다.
작은 황동 바스켓에 넣어진 부속들은 강화유리병 안에서 세척됩니다.
각 부속마다 내구성이 달라 분리하여 세척하지 않으면 망가질 위험이 있습니다.
사진은 없으나 보통 세척 전 1차로 손세척을 먼저 진행합니다.
후에 초음파 세척을 진행하며 일련의 과정이 끝나면 건조 및 후처리 작업을 거칩니다.
후처리에는 에필람 처리를 포함한 여러 작업이 있으나 사진은 찍지 못했습니다.
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_9d20c75268ba470a90874c9053a9bc26~mv2_d_3000_1687_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_551,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_9d20c75268ba470a90874c9053a9bc26~mv2_d_3000_1687_s_2.jpg)
후처리 및 주유가 끝나고 자세차와 같은 몇 가지 점검을 마치고 다이얼과 바늘을 꽂습니다.
밑에 자동추와 무브링이 보입니다.
사진 상으로는 표현이 안되었습니다만, 이 사진은 세척 후 3일 뒤의 사진입니다.
그 사이에 케이스가 폴리싱이 완료되어 나왔습니다.
폴리싱 작업을 위해 탈거했던 유리를 끼워줍니다. 해밀턴 재즈마스터는 뒷백도 시스루백이어서 뒷백유리도 탈거했었습니다.
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_2862a798138e47d5b71cae6004c7f099~mv2_d_3000_1687_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_551,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_2862a798138e47d5b71cae6004c7f099~mv2_d_3000_1687_s_2.jpg)
조립을 진행하며 마지막을 자동추를 올립니다.
![](https://static.wixstatic.com/media/870310_b4c69263d492408a8473961803dfe2fd~mv2_d_4032_2268_s_2.jpeg/v1/fill/w_980,h_551,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/870310_b4c69263d492408a8473961803dfe2fd~mv2_d_4032_2268_s_2.jpeg)
작업이 완료되었습니다.
이번 경우에는 부품이 딱히 손상되거나 마모된 부분이 없어 부품 교체 없이 오버홀 만으로 좋은 결과를 낼 수 있었습니다.
이후 와인딩 테스트를 거쳐 출고됩니다.
감사합니다.